Для багатьох виробничих підприємств, оскільки на складі часто доводиться забирати товар, ця ситуація вимагає багато робочої сили для роботи, тому, як зменшити витрати на робочу силу в цій галузі, стало першим питанням, яке підприємства повинні розглянути.Отже, народження автомобіля AGV, режим автоматичного транспортування автомобіля AGV може допомогти підприємствам зменшити втрату непотрібних людських ресурсів, щоб переконатися, що підприємства можуть використовувати робочу силу для більш корисного місця.Автомобіль AGV у зберіганні ефективності вищезазначеного також набагато вище, ніж звичайне чисте штучне зберігання, і в той же час, оскільки немає прямої участі працівників, коефіцієнт безпеки також вищий.
Візки AGV можуть перетягувати сотні кілограмів важких предметів з міліметровою точністю, автономна плавна робота та «ноги» AGV, тобто спеціальне колесо тісно пов’язане.Звичайний AGV рухається головним чином за допомогою ведучого колеса + ведучих коліс разом, сила ходьби від ведучого колеса AGV і ведених коліс відіграють допоміжну роль у перенесенні сили тяжіння та гнучкості керування.
Ролики AGV із найбільшою кількістю застосувань на ринку в основному поділяються на такі дві категорії:
Ведуче колесо
Ведучі колеса займають друге місце після навігаційного керування в основному внутрішньому ланцюжку поставок.З розквітом вітчизняних підприємств зі спеціального колеса AGV, вітчизняні AGV досягли значного прогресу в зниженні витрат і ефективності згодом.
У минулому ринок в основному використовував структуру паралельного вала приводу диференціального колеса, але структура паралельного вала більшого обсягу, а точність недостатня, а потім поступово замінена планетарною структурою;і розвиток рульового колеса ще більше розквітає, ринок з'явився на планетарному, циклоїдному, менш диференціальному, паралельному валу та інших структурних режимах і став основним.
Внутрішній ланцюжок поставок для приводу колісних підприємств тихо зростає та швидко займає основний внутрішній ринок AGV, а деякі навіть почали виїжджати з країни на експорт за кордон.
Ведене колесо
Підпорядковане допоміжне колесо візка AGV, як правило, є універсальним колесом, завдяки обертовим характеристикам універсального колеса на 360 градусів, у роботі візка AGV є сильна зручність, точніший контроль напрямку позиціонування, контроль, виробництво, земля та інші вимоги висока, і промисловість універсальних коліс має тенденцію до зрілості, ціна та стабільність витрат.
Час публікації: 25 жовтня 2023 р